新品上巿 今年首季全球NB出貨將季減5.4%

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今年首季全球NB出貨將季減5.4%。圖/燦坤提供

筆記型電腦(NB)清倉近尾聲,但新處理器平臺尚未到位,加預期總體需求轉弱,品牌商缺乏旺季出貨動能,根據DIGITIMES統計2023年第4季全球NB出貨(未計可拆卸式機種)較前季衰退5.8%;進入2024年第1季,因前季基期較低及部分品牌開始衝刺消費新品商機,預期淡季出貨表現可優於往年。

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DIGITIMES分析師蕭聖倫觀察,2024年第1季前六大NB品牌表現,龍頭聯想集團主力巿場中國需求持續回升,可望降低整體淡季效應,並與第二名惠普(HP)持續拉開距離,惠普前季旺季效應不如期,第1季出貨預期更爲保守;第三名戴爾(Dell)表現優於聯想與惠普,因商務巿場出貨較具支撐。

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蕭聖倫提到,前季更新MacBook Pro產品線但出貨不如預期的第4名蘋果,第1季預期將加速更新入門產品線Air,以挽救不斷流失的巿佔。第五名華碩與第六名宏碁第1季皆將衝刺英特爾(Intel)平臺新品,出貨皆將季增。

主要臺灣代工廠第1季整體衰退程度將大於整體巿場,主因中系品牌持續增加對中系代工廠的依賴,臺系業者佔全球比重將面臨7成保衛戰。

今年首季影響各品牌NB出貨因素。圖/DIGITIMES提供

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臺糖五分車被廣告貼成狗皮膏藥 鐵道迷崩潰:不要鬧了

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臺糖嘉義縣蒜頭糖廠五分車近日貼滿廣告,讓鐵道迷崩潰大喊不要鬧了。記者黃於凡/攝影

臺糖嘉義蒜頭糖廠五分車去年10月全線通車,串連故宮南院、高鐵站發展觀光,藍皮復古列車「尋蜜號」吸引許多鐵道迷朝聖,但近日有民衆發現,藍色列車外貼滿廣告看板,讓想找回憶的鐵道迷大失所望,怨嘆「列車變狗皮膏藥」,毀了經典外觀,毫無美感。

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鐵道迷抱怨,五分車復駛是值得高興的事,但營運沒多久後,車身就貼滿可怕的大圖輸出廣告,毀了經典的藍色車身,設計者的美感讓整體效果大打折扣,結果看起來讓人相當遺憾,「毫無美感,不要鬧了」,這樣的美學沒人會想再來。

文史工作者、洪雅文化協會總幹事餘國信說,歷史列車的車廂外觀很重要,可從顏色、車型考證文化,讓乘客感受復古又懷舊氣氛,也能瞭解歷史深度,臺糖五分車尋蜜號有許多節車廂,不該在每節車廂都貼上廣告,應保留一些原貌讓搭乘的旅客欣賞。

餘國信說,家長帶着小孩搭乘五分車體驗文化,卻看到貼滿廣告的車廂外觀,難免會讓人感到失望,這樣的廣告看板在都市就可以看到,不用特地跑到嘉義縣,應該從小培養孩子認知、珍愛家鄉情懷,建議多結合在地文史介紹,而非只有各式觀光工廠的商業廣告。

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議員詹琬蓁表示,臺糖尋蜜號車廂外貼滿廣告,失去復古車廂的意義,應該可以有其他廣告方式,臺糖公司也要有自己的想法,怎麼樣纔是好的,在車廂外放滿出租廣告,把復古列車搞成這樣,應有整體設計規畫,否則大家可能坐一次就不會想再來,很難吸引人。

臺糖公司指出,尋蜜號去年10月全線通車,近期攜手嘉義縣觀光工廠發展協會合作,將車廂外觀租借給協會規畫設計,租期爲期6個月,認同有助推廣嘉義特產,幫助地方產業發展,張貼廣告不會傷到車廂,未來租約到期後將撤除廣告,恢復藍皮復古列車外貌。

臺糖嘉義縣蒜頭糖廠五分車近日貼滿廣告,讓鐵道迷崩潰大喊不要鬧了。記者黃於凡/攝影

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全新一代歐馬可前臉中網大尺寸打孔設計,比現款車型的蜂窩狀打孔,就觀感而言會更加的舒服。同時也能看到新一代歐馬可原廠適配有無骨雨刷了,在使用效果上表現更好。全新一代的歐馬可超級輕卡由內而外仍然有大幅度升級,無論是更加強勁的底盤承載,成熟且高效的福康、歐康動力,還是豪華且舒適的駕駛室表現,都是目前輕卡車型中高端的存在。

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相較於上一代歐馬可S1,全新一代歐馬可超級輕卡外觀更爲前衛,“盾牌”形中網兩翼切線更爲銳利,三層飾板由圓形網孔設計進化爲矩陣式“鑽石”網孔,視覺效果更贊。前保險槓處相較現款更爲精煉緊湊,更富有力量感,高配車型還可集成AEB雷達,帶來更爲安全的駕駛輔助功能。而正面最大的改變來自大燈組,相較於現款車型,歐馬可超級輕卡的燈組繼續向上延申,內部增加了銀色及藍色飾條進行點綴,顯得更有神韻。大燈組帶有透鏡,不僅帶來了更好的鋪路感,燈光也不易對對向車輛產生影響,使得行車更爲安全。

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新一代歐馬可超級輕卡中找不到一絲現款車型的影子。中控臺配備了一塊尺寸巨大的觸摸屏,提供了諸如貨車導航、影音娛樂、藍牙電話、手機互聯、應用下載等功能,讓行車生活變得不再枯燥,而空調出風口的變化讓這臺車更顯時尚,渦輪式的出風口不僅新穎美觀,還帶來了濃濃的機械質感。可以通過旋轉中間的旋鈕來控制空調的開閉,而通過這一旋鈕也可以方便地調整風向,這一設計非常巧妙。

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歐馬可S1全新樣式的方向盤變得更加運動化,平底的設計不僅讓回正手感更爲清晰,還留出了更大的前部空間,這樣卡友們上下車輛以及車上活動時會更爲輕鬆;3、9點鐘針對於握持進行的優化,使得轉動方向盤時不易打滑。多功能按鍵也沒有缺席,像是定速巡航、藍牙電話、音量加減等,都可以通過左右兩側的按鍵來操作,使用起來非常方便。

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在底盤佈置上,該車也帶來了不少眼前一亮的設計,其將尿素箱與電池組佈置在一起並增加了保護蓋板。這一設計不僅更爲美觀,也減少了其與外物接觸的機率,在長久使用中更爲可靠,這樣的細節處理可以說非常到位了。全新一代歐馬可超級輕卡採用了複合材質油箱,比較巧妙的是,油箱與燃油濾芯採用集成一體化設計,佔用空間更小,更加緊湊,使得底盤擁有更多預留空間。

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62歲臺男跟團赴日旅遊遭撞死 旅行社回應了

62歲臺男跟團赴日旅遊遭撞死 旅行社回應了
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62歲臺灣男子昨日與家人赴日本奈良旅遊時,不幸遭當地79歲男性因誤踩油門撞死,交通部觀光署昨日證實此事,辦理此次旅遊的大新旅行社已投保責任保險,意外死亡能獲賠250萬;旅行社今日迴應,目前正與駐日代表處協商後續事宜,死者將火化後由家屬帶回臺灣。

該名79歲日本男性是當地紀念品店老闆,當時疑因誤踩油門衝撞2人,車輛暴衝直到撞到一旁石牆才停下,被撞其中一人是來自臺灣的62歲男性,對方頭部重創昏迷送醫,3小時後宣告不治,另名遭撞的52歲日籍男性則重傷、腰部骨折,肇事男子已因過失駕駛致死傷罪遭警方調查。

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觀光署昨晚迴應,本案是大新旅行社辦理赴日本團體旅遊,旅遊期間爲24日至28日,旅客含領隊共20人,昨日早上安排奈良公園及東大寺行程時發生車禍意外,旅行社已按規定投保旅行業責任保險,可獲理賠意外死亡250萬;觀光署已囑請旅行社妥善處理後續治喪及事故釐清相關事宜,給予旅客家屬必要協助。

大新旅行社董事長黃文傑表示,當地警方今日會勘驗現場與完成遺體相驗,目前旅行社會與當地駐日代表處協調,讓遺體在當地火化後,由家屬帶回臺灣;此團是5天4夜的日本遊,男子在第2天罹難,同行的4名家屬得知後相當悲痛與錯愕;目前死者家人行程暫停,其餘旅客則繼續行程。

臺灣男子與家人赴日本奈良旅遊時,遭當地79歲男性因誤踩油門撞死,旅行社今日迴應,目前正與駐日代表處協商後續事宜,死者將火化後由家屬帶回臺灣。圖/翻攝自Google Map

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綠委質疑夏立言訪陸時機 請他向大陸喊話支持臺灣偵辦

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國民黨副主席夏立言(右)今天率代表團前往中國大陸訪問,出發前在松山機場訪問時表示,這次訪問主要是去向臺商、臺生、臺胞拜年,正好不幸碰上金廈水域發生的事端,這次去並沒有計劃和大陸中央的官員見面,如果見到面會向兩位溺水的大陸漁民家屬表示哀悼,同時也希望兩岸的敵意不要再上升,並希望政府能儘快找出雙方對話的管道。記者餘承翰/攝影

國民黨副主席夏立言啓程訪問大陸,民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤表示,夏立言總是選在敏感時刻赴陸,希望他傳達正確的臺灣民意,捍衛臺灣法律,還有支持司法偵辦,守土有責,一致對外。

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民進黨黨團上午舉行記者會,吳思瑤說,夏立言選在敏感時刻訪陸,到底是爲了什麼,難道是大陸劇本的戲碼,希望他守土有責,一致對外,應當共同抵禦中國大陸,力挺臺灣,而不是唱和大陸,爲難臺灣。

吳思瑤指出,2021年10月夏立言接任國民黨副主席,前後有六次赴陸,每一次都是選在敏感時機,包括2022年九合一地方大選前夕,正好是美國衆議員前議長裴洛西結束訪臺,大陸加強軍事演習的時刻,夏立言訪問大陸,當時還有媒體報導,好像是要爲國民黨選舉募款。

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吳思瑤說,2023年2月,夏立言第二次訪問大陸,會見大陸全國政協主席王滬寧,難道是去唱和中共的統戰言論,第三次是大規格帶團,參加在廈門舉辦的海峽論壇,統戰大拜拜,第四次2023年8月,時值臺北市長蔣萬安參加雙城論壇,引起臺灣社會的輿論撻伐,夏立言仍然執意到大陸訪問。

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吳思瑤表示,夏立言的第五次訪陸行程,是今年的總統大選前夕,大陸介選斧鑿斑斑,難道是在協助大陸介選,同樣引起社會高度質疑,就在大陸大打認知戰、法律戰的敏感時機,夏立言現在依然選擇赴陸,希望不是去當大陸的傳聲筒。

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吳思瑤指出,儘管國民黨對外宣稱夏立言是去向臺商拜晚年,順道向金門事件的罹難者家屬致哀,也不會跟中共官員見面,但是有一個但書,不排斥客隨主便,大家共同監督,請夏立言傳達正確的臺灣民意,支持國家嚴正執法,守土有責,一致對外。

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吳思瑤說,請夏立言到大陸捍衛臺灣的法律,我國依循兩岸人民關係條例,早在1992年就畫設禁限制海域,這些規範行之有年,不容模糊,更不能讓他們將臺海內海化,同時要支持臺灣的司法偵辦,這是臺灣司法管轄的部分,請不要做出其他傳達。

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將滿71歲的文溫德斯創作從不停歇,今年初纔剛開拍生涯第60部導演作品。(甲上娛樂提供)

德國名導演文溫德斯(Wim Wenders)即將於14日歡慶71歲生日,榮獲坎城影展最佳導演獎的代表作《慾望之翼》也即將邁向30週年紀念,臺灣片商特地在9月2日起,舉辦「文‧溫德斯__我在旅途上」全數位修復影展,聚齊名導7部難得一見的經典電影,回顧「公路電影詩人」的創作足跡。

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文溫德斯身爲德國新浪潮電影的先鋒,獨特的電影美學至今仍深刻影響當代的電影工作者,他的電影雖經常探討人生意義的追尋,以及人際關係的疏離,本尊卻在影壇人氣絕佳,許多名星甚至是大導演都搶着與他合作,讓文溫德斯的作品多了不少迷人的巨星魅力。

此次影展中,粉絲得以朝聖由「歐洲影壇第一美女」娜塔莎金斯基(Nastassja Kinski)主演的《巴黎德州》與她14歲初試啼聲的《歧路》;在《逍遙騎士》丹尼斯霍柏(Dennis Hopper)主演的《美國朋友》中,有大導演尼古拉斯雷(Nicholas Ray)、山姆富勒(Sam Fuller)的友情跨刀演出;而《爲愛朗讀》布魯諾岡茨(Bruno Ganz)的生涯代表作《慾望之翼》,更是錯過不再的必看經典。

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「文‧溫德斯__我在旅途上」全數位修復影展,將於9月2日在光點華山電影館、in89駁二電影院售票上映,購票請上博客來售票網,或洽上述電影院售票櫃檯。

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中國快艇翻覆引爭議 藍委:外島海巡密錄器編裝率低

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中國快艇翻覆事件,因未即時蒐證引發爭議。國民黨立委王鴻薇今天指出,海巡署金馬澎分署密錄器編裝率僅51.26%,而東南沙分署編裝率更只有23.08%。如果不是發生爭議,離外島海巡密錄器不足的情況難被注意,嚴重影響執法權。

中國快艇翻覆2死2生還。2生還者返中國後稱船隻遭海巡艇撞翻,針對執法過程未錄影,海巡署指出,現有CP艇未裝全船監視系統,未來該型艇執勤人員將配戴密錄器。

王鴻薇今天在臉書發文指出,根據海巡署提供資料,配賦各分署密錄器數量計有1823臺,現有1607臺,編裝率88.1%。但這次發生爭議的金馬澎分署,配賦數398臺,現有204臺,編裝率僅51.26%,而東南沙分署編裝率更只有23.08%。

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王鴻薇表示,如果不是金門海巡爭議,金馬澎、東南沙這些離、外島地區海巡密錄器不足的情況將難以被注意,也嚴重影響海巡人員的執法權。

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王鴻薇指出,海委會主委管碧玲日前提到,海巡署全數欠缺3061臺密錄器,以今年第二預備金全數支付。但海巡署在民國108年至112年以後逐年編列密錄器預算,5年來合計只採購1358臺密錄器,過去5年爲何無法補足,114年要籌補3061臺密錄器,如此的行政效能,真有辦法補足嗎。

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王鴻薇表示,密錄器對海巡署的執法人員非常重要,但過去5年公務預算編列都不足,這次發生爭議才用第二預備金,管碧玲果然跟總統蔡英文一樣,每次發生事故只會複製貼上用「全面檢討裝備」來回應,完全沒有對症下藥。

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迷糊步道位於嘉義縣阿里山鄉的樂野村,南起米洋村米洋吊橋與福山古道相接,一路蜿蜒米洋溪畔北行,可前往湖底,原稱米洋溪步道,全長約 2.3公里,鄒族村民取「米」(米洋村)、「湖」(湖底) 諧音,命名爲「迷糊步道」。沿途竹林茂密林廕庇天,溪水淙淙,蟲鳴鳥叫生態豐富,途中設有多座觀景平臺及涼亭,都是以鄒族傳統工法建造充滿野趣,木棧道高低起伏平緩好走是親子路線。

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據統計,23日創上市櫃掛牌來新高更有41檔,從中篩選今年來法人買超逾10億元有日月光投控、川湖及大聯大等12檔。圖/本報資料照片

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12檔股價創高股

臺股加權指數上週五個交易日,就有三個交易日創歷史新高,據統計,23日創上市櫃掛牌來新高更有41檔,以重電三雄、臺積電(2330)概念股、AI概念股等居多數;惟並非所有創高股都獲法人買超,篩選今年來法人買超逾10億元有日月光投控(3711)、川湖(2059)及大聯大(3702)等12檔。

據統計,41檔股價攻頂的上市櫃股中,鈺太、信紘科、普萊德、羣電、正凌、世禾及世豐等七檔,三大法人今年來累計出現賣超,顯示股價拉高後,法人出現逢高獲利賣出操作。

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從另外創高、法人買超的34檔個股中,進一步篩選今年來法人偏多操作、累計買超10億元則有日月光投控、川湖、大聯大、華城、臺燿、中興電、家登、旺矽、達發、良維、弘塑、萬潤等12檔,以日月光買超71億元最多、川湖則加碼近45億元居次。

就創高股的價格區間分佈,僅有川湖爲千金股,以1,355元作收,弘塑、達發及華城等500元以上,鈺太、家登、旺矽、辛耘、中砂、均華、萬潤等股價在200元以上,其他創高、股價在200元以下有30檔、佔近四分之三。

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